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Le convoyeur à bande est principalement composé de deux rouleaux d'extrémité et d'une bande transporteuse fermée étroitement recouverte. Le tambour qui entraîne la rotation de la bande transporteuse est appelé tambour d'entraînement (tambour de transmission) ; Un autre tambour qui change uniquement la direction de la bande transporteuse est appelé tambour inverseur. Le tambour d'entraînement est entraîné par le moteur via le réducteur, et la bande transporteuse est entraînée par la friction entre le tambour d'entraînement et la bande transporteuse. Le rouleau d'entraînement est généralement installé à l'extrémité de déchargement pour augmenter la traction et faciliter le traînage. Le matériau est alimenté par l'extrémité d'alimentation, tombe sur la bande transporteuse rotative et est entraîné par la friction de la bande transporteuse jusqu'à l'extrémité de déchargement.
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